Laut einer Untersuchung von Hessen Mobil aus dem Jahr 2020 sind rund die Hälfte der Landesstraßen in einem schlechten (23,9 Prozent) oder sehr schlechten (25,1 Prozent) Zustand. Aufgrund zu niedriger Investitionen ist über viele Jahre ein massiver Sanierungsstau beim hessischen Landesstraßennetz entstanden. Trotz einer angekündigten „Sanierungsoffensive“ waren die Nettoinvestitionen in den Landesstraßenbau in der Zeit der schwarz-grünen Landesregierungen negativ, das heißt die Investitionen waren geringer als der (buchhalterische) Wertverlust. Der schlechte Zustand der Straßeninfrastruktur in Hessen belastet Bürgerinnen und Bürger die auf das Auto angewiesen und gefährdet den Wirtschaftsstandort Hessen.

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